2023年6月份锡林浩特机场航线航班执行情况

　　一、6月份锡林浩特机场运输生产完成情况

　　6月份，锡林浩特机场航线结构不断优化，机场航班量、旅客量均呈阶梯式上升态势，大幅超过2019年同期水平。共保障运输起降1284架次，恢复2019年同期的189.4%；共完成旅客吞吐量89706人次，恢复2019年同期的130.3%，实现了锡林浩特机场有史以来旅客吞吐量单月新高；共完成货邮吞吐量47.8吨，恢复2019年同期的42.9%；可供座位数149666个，与2019年同期增加73.5%。运输航线累计16条，与2019年同比增加7条；通航点累计20个，与2019年同比增加10个；共有7家航空公司参与运营，分别是：天津航（占比53.4%）、国航（占比27%）、联航（占比4.3%）、华夏航（占比5.7%）、重庆航（占比4.2%）、成都航空（占比2.3%）、内蒙古快线通航（占比3%），与2019年同期增加3家（增加华夏航、成都航空、重庆航、内蒙古快线通航、减少新疆通航）。进出港平均客座率59.9%，同比2019年减少19.9个百分点；其中出港平均客座率65%，与2019年同期减少14.8个百分点。

　　二、进出港平均客座率同比2019年低的原因

　　1、为满足锡林郭勒盟航空市场需求，提高运营品质，运营航线同比2019年增加7条，航线运力的增多，带动可供座位数充足，可供座位数同比2019年增加73.5%，虽然进出港平均客座率同比2019年减少，但是运输起降架次与2019年同期增长90%、贡献旅客吞吐量与2019同期增长30.3%。

　　2、随着锡林浩特机场客流稳步增长，为满足市民出行需求，5-6月份，引导国航再增加一班锡林浩特=呼和浩特航线，补齐“呼锡”快线晚航班时刻短板，每日抵呼航班达到10班的高频次运营。

　　三、提高客座率和执行率的具体举措

　　随着毕业季、暑运的到来，锡林浩特机场深度挖掘航空旅游市场需求，紧盯“两率”，持续做优做大“立体”营销。一是互联互通航线运营过程中，通过内蒙古机场集团互联互通专班精细化管理，将部分客源市场低迷的航线、收入占比不足5%的航线，进行临时优化，共优化削减19个班次，节约航线补贴资金约70万元。二是强化与携程OTA企业联动协作，共同探索建立业务新模式，不断满足旅客个性化出行需求；三是分析客源出行数据，研判客流走向，精准营销，在集团公司市场部帮助下，积极协调航空公司、当地旅行社出台“内蒙人游内蒙”团队、散客优惠政策；四是加强尾舱销售，利用航班空余舱位，针对“教师、学生”特殊人群持续推出并开展“尊享锡林”/“蒙内飞·互联互通”航线“进校园”活动，最低票价50元起的优惠政策，同时针对60岁以上老年人在7-10月份持续推出“老人专享9元票”等产品系列政策提高客座率、执行率。